오션파라 다이스7 62.ren327.top 바로가기 일본 파칭코, 릴게임이벤트

바다이야기pc버전다운 46.ren327.top 릴게임사이트

신천지예시 72.ren327.top 신천지 게임

오션파라 다이스하는방법 48.ren327.top 야마토노하우

신야마토 89.ren327.top 오션파라다이스게임사이트

슬롯사이트순위 80.ren327.top 2013바다이야기

신천지게임 하는방법 85.ren327.top 바다이야기게임사이트

릴황 금성 6.ren327.top 져스트릴게임

PC 릴게임 60.ren327.top 빠징코 슬롯머신

바다이야기게임기 56.ren327.top 프라그마틱 슬롯 하는법

무료인터넷게임 99.ren327.top 슬롯 프라 그마 틱 무료체험

바로가기 go !! 바로가기 go !!

신천지무료 바다이야기pc게임 슬롯게임 순위 모바일게임 바다이야기 무료체험 다빈치릴게임 오션파라 다이스게임다운로드 다빈치릴게임 실시간바둑이 황금성하는곳 황금성 오리지널 블랙잭하는법 메타슬롯 온라인 릴게임 사이트 오션파라 다이스다운 야마토 무료 게임 슬롯사이트순위 릴 야마토 오션슬롯먹튀 성인놀이터 황금성 게임랜드 바다이야기릴게임사이트추천및안내 우주 전함 야마토 2205 오션파라다이스 바다이야기게임다운로드 바다신게임 체리마스터 다운로드 바다이야기 파일 오리지날 야마토 오션파라다이스 먹튀 릴게임릴게임갓 바다이야기 먹튀 신고 바다이야기pc버전다운 릴게임 온라인 씨엔조이 오락실황금성 강원랜드 슬롯머신 가격 바다이야기 pc 버전 릴파라다이스 카지노 슬롯머신 전략 양귀비게임설명 일본빠찡꼬 황금성게임다운받기 이벤트릴게임 바다이야기 백경 고전릴게임 검증완료릴게임 릴게임5만릴게임사이다 신바다이야기 강원랜드게임종류 슬롯무료체험 바다이야기시즌5 야마토2릴게임 신규릴게임 다빈치다운로드 777 무료 슬롯 머신 강원랜드이기는법 프라그마틱 슬롯 추천 황금성게임방법 프라그마틱 무료체험 메타 바다신2영상 바다이야기 넥슨 사설바둑이 게임몰 카지노 슬롯머신 전략 파칭코하는법 온라인신천지게임 슬롯버그 파칭코 바다이야기 무료게임 다운로드 황금성3 무료충전 바다이야기 다빈치다운로드 알라딘온라인릴게임 황금성릴 오리지날 야마토 프라그마틱 슬롯 하는법 pc게임 온라인야마토 성인오락황금성 황금성게임다운로드 바다이야기 꽁머니 환전 최신야마토 파칭코사이트 바다이야기 공략법 황금포커성 신천지 무료게임 릴게임 신천지사이트 꽁머니사이트 야마토오락실게임 온라인 슬롯 하는 법 실시간릴게임사이트 오션파라다이스시즌7 캡틴프라이드게임 pc게임 모바일릴게임접속하기 야마토게임 무료 다운 받기 온라인황금성주소 황금성3게임공략법 무료슬롯 오션파라다이스3 카지노 슬롯머신 잭팟 오션파라다이스시즌7 바다이야기 백경 신천지인터넷게임 온라인바다이야기게임 체리게임 알라딘릴게임 릴게임 무료머니 야마토게임 기 온라인삼국지 오토 프라그마틱 슬롯 조작 오션파라다이스시즌7 바다이야기무료체험 강원랜드 슬롯 잘 터지는 기계 릴게임5만 릴게임 확률 슬롯버그 모바일릴게임접속하기 황금성갈가리 릴게임 황금성릴게임 무료릴게임 릴게임설치 릴게임추천 황금성나비 카지노 슬롯머신 종류 잠실 선착장에 도착한 한강버스. 손인규 기자


[헤럴드경제=손인규 기자] “한강버스가 지금 뚝섬 선착장에 도착하고 있습니다. 여기서 5분 정차 후 마지막 목적지인 잠실 선착장으로 출발하겠습니다”
서울에 새로운 친환경 대중교통이 찾아온다. 지상을 다니는 버스, 지하를 다니는 지하철과는 완전히 다른 방식의 교통수단이다. 바로 ‘한강버스’다.
지난 1일 오후 여의도 선착장에 시민 50여명이 모여들었다. 이들은 서울시가 지난달 24일부터 시민 대상 한강버스 탑승체험 얼리버드에 지원한 시민들이다. 아직 걸음마도 못 하는 영아부터 임산부, 70세가 넘은 어르신까지 다양한 시민이 한강버스를 경험하기 위해 선착장을 찾았다.
최소대출그룹서울 영등포구 여의도동에 사는 김모씨(55)는 “서울에 한강버스가 도입된다는 소식을 듣고 마침 집이 근처여서 지원해 봤다”며 “한강 유람선은 타봤지만 한강버스는 뭐가 다를까 하는 기대감을 가지고 왔다”고 말했다.
이날 무료체험 시민들과 함께 언론사 기자들도 체험 탑승에 함께 했다. 이날 시범운행에 사용된 한강버스 101호는 지 그리스 파산 난해 11월 경남 사천에서 만들어진 것으로 길이 35.5m, 폭 9.5m의 크기에 무게는 169톤이다. 총탑승 인원은 최대 199명이다.
배 안에 올라타자 새로 건조된 배답게 깨끗한 실내가 눈에 들어왔다. 그리고 양옆 창가 쪽은 바깥 경치를 잘 볼 수 있도록 파노라마 통창으로 돼 있었다.
탑승자들이 모두 승선하자 “한강버 공무원대출금리 스, 출발합니다”라는 안내방송과 함께 배가 서서히 움직이기 시작했다.



한강버스 내부는 큰 통창으로 구성돼 한강의 경치를 잘 볼 수 있다. 손인규 기자


배가 출발하자 승무원이 앞에 나와 좌석 밑에 비치된 구명조끼 착용 민법 제580조 법을 안내했다. 혹시 모를 사고에 대비해 구명조끼에는 호루라기와 야간에도 입수자를 발견하기 쉽게 조명이 달려 있었다.
이날 한강버스는 여의도 선착장을 출발해 18㎞ 정도 떨어진 뚝섬 선착장을 거쳐 잠실 선착장까지 가는 코스로 운행됐다. 여의도에서 뚝섬까지는 45분 정도가 소요됐고 뚝섬부터 잠실까지는 6분 정도가 걸렸다.
은행대출거치기간 한강버스 관계자는 “한강버스는 전기-디젤 하이브리드와 전기 두 종류로 만들어진다”며 “이는 디젤 엔진 대비 탄소배출이 50% 정도 절감되는 효과가 있다”고 말했다.
이날 운행된 한강버스는 하이브리드로 만들어져 처음에는 전기로 작동하다 중간에 디젤로 변경됐다. 디젤로 변경된 이후에는 엔진 소리가 시끄러워 옆 사람과 대화하는 것이 방해받을 정도였다.
이날 한강버스는 약 12노트(22㎞/h) 정도의 속도로 운행했다. 진재섭 한강본부 전략사업부장은 “시범운행 중에는 안전을 위해 속도를 좀 낮춰서 운행하고 있다”며 “최대 19노트(약 35㎞/h) 정도까지 속도를 낼 수 있지만 정식운항이 되면 평균 17노트(31㎞/h) 정도로 운행하지 않을까 예상한다”고 말했다.
한강버스는 마곡-망원-여의도-옥수-압구정-뚝섬-잠실, 31.5㎞ 구간에 총 7개의 선착장으로 운영된다. 일반버스는 모든 선착장을 들르지만 급행버스는 마곡-여의도-잠실 선착장만 오고 간다. 마곡에서 잠실까지 일반버스의 경우 약 75분이 소요될 예정이며 급행버스는 54분 정도가 예상된다.
한강버스는 출퇴근 시간에는 15분 간격으로, 그 외 시간이나 주말에는 30분 간격으로 운행될 예정이다. 하루 총 68번의 편도 운행이 예상된다. 탑승권 가격은 일반이 3000원이고 청소년은 1800원, 어린이는 1100원이다. 기후동행카드 등과 환승할인도 적용된다.
김모씨는 “여유롭게 한강을 보면서 출퇴근을 할 수 있다는 것이 한강버스의 매력 포인트가 될 것 같다”며 “다만 선착장이 도심에서 거리가 있다 보니 선착장과 가까운 곳에 사는 시민들만 이용할 수 있을 것 같다는 생각도 든다”고 말했다.
진 부장은 “두 달 간의 시범운항을 통해 개선하고 보완할 것들을 세밀하게 분석해 반영할 예정”이라며 “서울시가 시도하는 새로운 교통수단이 시민들의 삶에 편리함을 줄 수 있도록 만반의 준비를 하겠다”고 말했다.
서울시는 9월 정식운항을 시작으로 11월까지 총 12척의 한강버스를 도입해 운항할 계획이다.