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작성자: 시채현채
등록일: 25-07-20 06:21
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가격 낮춘 로터스 하이퍼 EV…제로백 2.8초에 518㎞ 달려
로터스자동차코리아는 최근 하이퍼 SUV 엘레트라와 하이퍼 GT 에메야의 전 라인업을 전면 개편하고, 시작 가격을 대폭 낮췄다. 에메야의 경우 유럽 주요국 대비 최대 3600만원이나 저렴이하다.
전매제한 에메야 GT는 전장 5139㎜, 전폭 3069㎜의 플래그십 세단 급의 덩치를 갖고 있으며, 뒷좌석은 오너 드리븐(기사가 운전하는 차량)으로도 손색없다. 상위 트림인 ‘900 스포츠’ 기준 최고 출력 675㎾(918마력), 최대토크 985Nm(약 100.5㎏·m)의 초고성능 스펙을 갖췄으며 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 소요 시간)은 2.78초 한국장학재단 학자금대출 거절 다. 1회 충전시 주행가능 거리는 최대 518㎞이며, 350㎾급 DC 초급속 충전기 사용 시 10~80% 충전까지 약 18분이 소요된다.
에메야 GT·엘렉트라는 모두 두 모델 모두 이전엔 3개 트림으로 구성됐지만, 이번 개편 이후엔 5개 라인업으로 확장됐다. 시작 가격은 두 모델 모두 1억4490만원으로 이전 대비 1년거치 에메야가 310만원, 엘렉트라는 300만원 각각 내렸다.
로터스 에메야(왼쪽)와 엘렉트라. 로터스자동차코리아 제
급여압류퇴직금
“페라리 보다 빠르고 닮았다”…기아 EV6 GT
최근 영국 최대 자동차 전문 미디어 ‘카와우’(Carwow)는 기아 EV6 GT와 내연기관차인 페라리 푸로산게와의 드레그 레이스를 공개해 화제가 됐다. 수차례 이뤄진 맞대결에서는 EV6 GT가 푸로산게를 완전히 앞섰다. EV6 GT가 수동 모 재테크 방법 드로 바꿨을 경우에만 푸로산게가 이겼다. 쿼터마일(약 400m) 기준 EV6 GT는 11.4초, 푸로산게는 11.5초, EV6 GT가 런치 컨트롤이 없는 수동모두일 경우엔 12.1초가 각각 소요됐다.
EV6 GT를 다룬 진행자 맷 왓슨은 본격적인 대결 전에 “두 모델이 비슷하게 생겼다”고 말했다가, 드레그 레이스에서 승리한 후엔 “EV6 GT가 더 빠르게 생겼다”, “더 빠르고, 더 저렴하고, 심지어 똑같이 생겼다”고 장난스레 평가했다.
EV6 GT는 최고 출력 478㎾(641마력), 최대 토크 770Nm(78.5㎏·m), 제로백은 3.5초다. 가격은 7230만원으로 푸로산게 기본 가격(5억5000만원)의 7.5분의1 수준이다.
기아 EV6 GT(위)와 페라리 푸로산게. 각 사 홈페이지
“트랙 타는 EV”…아이오닉 6 N 첨단 기술 보니
현대자동차가 최근 영국 최대 자동차 축제인 ‘2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 첫 공개한 아이오닉 6 N은 최고 출력 478㎾(650마력), 최대 토크 770Nm(78.5㎏·m)의 주행 성능을 갖췄다.
이 모델은 N 드리프트 옵티마이저, N 그린 부스트, N 토크 디스트리뷰션, N 페달, N 회생제동, N 트랙 매니저, N 레이스 캠, 액션캠 마운팅 등 트랙 주행에 특화된 사양도 적용됐다.
N 드리프트 옵티마이저는 드리프트 주행 시 회생제동량, 앵글(차량이 미끄러지는 최대 각도 범위), 휠 스핀(타이어 한계 회전 속도) 수준을 개별적으로 설정할 수 있다. N 그린 부스트는 스티어링 휠 우측 상단 NGB 버튼을 누르면 최대 10초 동안 모터 출력과 응답성을 극대화해 준다. ‘N 런치컨트롤’를 사용하면 제로백이 3.2초로 빨라진다 N 트랙 매니저는 아이오닉 6 N에 처음 적용됐다. 이는 기본 제공되는 트랙 맵 외에 고객이 직접 맵을 생성하고, 최고 기록·평균 배터리 사용량과 현재 위치에서 트랙까지의 거리 정보를 제공한다.
현대차는 올 하반기 중 국내 출시할 예정이다.
지난 10일(현지시각) 영국 웨스트서식스에서 열린 자동차 축제 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’ 내 굿우드 하우스 앞에서 아이오닉 6 N 드리프트 스펙이 드리프트 쇼런을 선보이고 있다. 현대자동차 제공
장우진 기자 jwj17@dt.co.kr
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지난 10일(현지시각) 영국 웨스트서식스에서 열린 자동차 축제 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’ 내 굿우드 하우스 앞에서 아이오닉 6 N 드리프트 스펙이 드리프트 쇼런을 선보이고 있다. 현대자동차 제공
장우진 기자 jwj17@dt.co.kr
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